康耐視公司設計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售各種集成復雜的機器視覺(jué)技術(shù)的產(chǎn)品，即有“視覺(jué)”的產(chǎn)品?？的鸵暜a(chǎn)品包括廣泛應用于全世界的工廠(chǎng)、倉庫及配送中心的讀碼器、機器視覺(jué)傳感器和機器視覺(jué)系統，能夠在產(chǎn)品生產(chǎn)和配送過(guò)程中引導、測量、檢測、識別產(chǎn)品并確保其質(zhì)量。

全球機器視覺(jué)領(lǐng)域的領(lǐng)導者 - 康耐視公司（納斯達克：CGNX）今日宣布推出機場(chǎng)行李處理識別解決方案 (ABH-ID)，它是首款克服了當前激光行李 ID 系統限制的圖像式自動(dòng)標簽讀碼器 (ATR) 系統。與激光系統相比，康耐視技術(shù)具有更高的讀取率，可降低因手工運送而發(fā)生丟失或因行李輸送延遲而產(chǎn)生的相關(guān)成本。

航空運輸每年以 8% 的速度增長(cháng)，對目前30年來(lái)一直沒(méi)有發(fā)生變化的行李處理系統產(chǎn)生了巨大的負擔?？的鸵旳BH-ID解決方案使用經(jīng)改進(jìn)并經(jīng)航空運輸業(yè)認可的技術(shù)讀取傳統方法難以破解的代碼，且提供了高速讀取率讀取在轉運線(xiàn)等關(guān)鍵環(huán)節因裝卸貨物而受損的標簽。

“直至現在，由于每個(gè)包裹要經(jīng)受無(wú)數次處理，很容易造成標簽損壞，因此讀取運輸標簽仍然是一項困難的工作。我們設計了一款識別與跟蹤系統，它具有圖像讀碼器的優(yōu)勢，且相對激光系統價(jià)格也更有競爭力?！笨的鸵曅聵I(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)經(jīng)理Jay Bouton說(shuō)道，機場(chǎng)行李處理?！敖?jīng)一條國際運輸線(xiàn)現場(chǎng)演示證明，康耐視的讀取率比當前的激光讀碼器高 15%?！?/p>

康耐視的這款新解決方案具有特別重要的意義，是因為國際航空運輸協(xié)會(huì )第753號決議要求自2018年6月起所有航空公司會(huì )員必須證明行李在運輸過(guò)程中的三個(gè)運輸點(diǎn)（裝載、運輸和抵達）實(shí)現了安全的收集和交付。每次處理行李時(shí)，標簽的質(zhì)量和可讀性都可能因涂抹、劃痕或天氣而受到影響。ABH-ID 解決方案具有優(yōu)異的性能，可以快速而準確地讀取損壞的標簽。更低的“未讀取率”意味著(zhù)錯過(guò)航班的行李更少，從而提高了行李處理系統的整體效率，減少了手動(dòng)編碼操作且提高了客戶(hù)滿(mǎn)意度。

康耐視 ABH-ID 解決方案使用業(yè)界領(lǐng)先的 DataMan固定安裝式圖像條碼讀碼器。與會(huì )出現活動(dòng)零件磨損及不合格零件的激光掃描儀相比，基于圖像的讀碼器擁有穩定的設計且幾乎無(wú)須維護。該解決方案還采用了正在申請專(zhuān)利的 Xpand 技術(shù)，能夠靈活地安裝到空間受限的環(huán)境中。Xpand 技術(shù)提供了更高的冗余和更大的視野，從而使安裝更簡(jiǎn)單，降低整體系統成本。

康耐視機場(chǎng)行李處理識別解決方案現已入市銷(xiāo)售。微亞科技的康耐視工程師可以隨時(shí)為機場(chǎng)經(jīng)理提供咨詢(xún)，提供現場(chǎng)演示和免費試用安裝。欲獲取更多信息，請訪(fǎng)問(wèn)http://youandmecanstopbullies.com，或撥打服務(wù)熱線(xiàn)：0592-5253370